Светофор схема на реле


Кроме того, с целью повышения безопасности функционирования схемы она построена таким образом, что включение разрешающих огней происходит через последовательно включенные фронтовые контакты дублированных реле Ж1 и Ж2, а их выключение и включение запрещающего сигнала происходит при обесточивании любого из этих реле. Огневые реле в схеме управления огнями светофора осуществляют контроль за состоянием ламп и выполняют следующие функции: Принцип работы Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля.

При неисправности основных нитей происходит автоматическое подключение питания к резервным нитям ламп, а при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора производится "перенос" красного огня на предыдущий светофор. Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов Цепь контроля нитей ламп красного огня в холодном состоянии организована от источника СМС, через последовательно включенные высокоомную и низкоомную обмотки огневого реле.

Передача кодов КПТШ в зависимости от показания светофора.

Светофор схема на реле

Кроме того, с целью повышения безопасности функционирования схемы она построена таким образом, что включение разрешающих огней происходит через последовательно включенные фронтовые контакты дублированных реле Ж1 и Ж2, а их выключение и включение запрещающего сигнала происходит при обесточивании любого из этих реле. Цепь контроля нитей ламп красного огня в холодном состоянии организована от источника СМС, через последовательно включенные высокоомную и низкоомную обмотки огневого реле.

В системе АБТ предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофора рис. Кроме того, при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора осуществляется процедура "переноса" красного огня на предыдущий светофор. Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов При неисправности основных нитей происходит автоматическое подключение питания к резервным нитям ламп, а при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора производится "перенос" красного огня на предыдущий светофор.

Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление

Светофор схема на реле

Контакты реле Ж1 и ПН2 в цепи высокоомной обмотки реле РО исключают его ложное обесточивание при горении красного огня или при установленном встречном направлении движения. В системе АБТ предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофора рис. Цепь контроля нитей ламп красного огня в холодном состоянии организована от источника СМС, через последовательно включенные высокоомную и низкоомную обмотки огневого реле. Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление Кроме того, при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора осуществляется процедура "переноса" красного огня на предыдущий светофор.

Принцип работы Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля.

Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов В системе АБТ предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофора рис. Принцип работы Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля.

Светофор схема на реле

Выбор огней светофоров осуществляется контактами сигнального реле З и дублированных сигнальных реле Ж1 и Ж2, состояния которых зависят от состояния линейных реле Л1, Л2. Огневые реле в схеме управления огнями светофора осуществляют контроль за состоянием ламп и выполняют следующие функции: Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление При неисправности основных нитей происходит автоматическое подключение питания к резервным нитям ламп, а при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора производится "перенос" красного огня на предыдущий светофор.

Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов

Принцип работы Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля. Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление Огневые реле в схеме управления огнями светофора осуществляют контроль за состоянием ламп и выполняют следующие функции:

Светофор схема на реле

Светофор схема на реле

Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов Кроме того, при перегорании обеих нитей лампы красного огня закрытого светофора осуществляется процедура "переноса" красного огня на предыдущий светофор. В системе АБТ предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофора рис.

Огневые реле в схеме управления огнями светофора осуществляют контроль за состоянием ламп и выполняют следующие функции: При смене направления движения контакт реле ПН2 отключает питание разрешающих огней светофора. Цепь контроля нитей ламп красного огня в холодном состоянии организована от источника СМС, через последовательно включенные высокоомную и низкоомную обмотки огневого реле.

Огневые реле в схеме управления огнями светофора осуществляют контроль за состоянием ламп и выполняют следующие функции: Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов Кроме того, с целью повышения безопасности функционирования схемы она построена таким образом, что включение разрешающих огней происходит через последовательно включенные фронтовые контакты дублированных реле Ж1 и Ж2, а их выключение и включение запрещающего сигнала происходит при обесточивании любого из этих реле.



Форум по зарядных схемы
Bmw x5 схема зажигания
Схема по слабительным
Isp схема подключения
Схема проводки гранта
Читать далее...

Обсуждают:


shelf34.ru

Copyright © 2017. Все права защищены.